第一章 飞机失事

    2o15年，因为公务，出差美国，到一个叫纽约的地方，处理产品质量问题。 航班经香港中转后直飞目的地。

    照例带了两个下属。飞机极大，座位宽敞，没有坐靠窗位置，视野却很好，左边和前方飞机外面的事物看的一清二楚。

    很快到达中转站，飞机稍作停顿，没有新上来乘客，估计是检修或者新增燃料，确保香港到纽约漫长路程的顺利飞行。

    飞机终于启动，不像来时沉稳，一动就颠簸起来。跑道很窄，飞机在路上舞动前行，像蟒蛇在树干上起伏穿梭。路况太差，飞机提不起度，飞不起来。

    路况没有改善，越往前越是艰难，飞机的残骸，机门、机翼，到处都是。还有单人驾驶的飞机，也在努力起飞，但就像刚练习飞翔的小鸡，刚离地又扑通一声砸下去，有的还能继续扑腾，有的砸个稀巴烂，轮子飞跳过来，把我们乘坐的飞机砸的震天动地。

    不对，一切都不对，这不是香港，飞机去的也不是纽约，说不定开向的是黄泉，也有可能是比黄泉更恐怖的秘密基地。我会像马航m37o的乘客一样莫名失踪。

    我必须战斗！我在心里默念了一遍。

    但是，怎么去战斗，敌人又是谁，一无所知。除了同行的两个人，其他都可能是敌人。甚至他们两个都不能百分百信任。

    但必须战斗，听之任之只能走向灭亡。先，飞机必须停下来，在到达敌人目的地之前停下来，这样兴许还能有一点主动权，一丝生机。

    坐以待毙，男人最厌恶的词语。? 可是，当你在飞机上，就算明知走向的是灭亡，但眼前最安全的，还是稳稳当当地坐在飞机里面。外面的世界充满未知的风险，剧烈撞击的残骸、爆炸。就算逃脱了这里，远处可能是密林，野兽横行。

    就算有一线生机，宁愿慢慢走向死亡，不愿意去冒险，去挑战。

    古时候的人，不得已走向战场，奋战和鲜血，不认真对待就会死亡。现在不一样，没有人在背后用刀枪逼着你去战斗，不投入战场你死的更快，前面是敌人，后面是死亡，前进和后退结果可能都一样，区别在于，往前还有一百步，往后立刻散命。古时候人战斗，就算是被逼迫，人活着，战斗。

    不去想古时候的事情了。如今我在飞机上，飞机不能起飞，但义无反顾地前行着。不有所行动只能任人摆布，走向自己从未期望的目的地和未来。反抗的话，可能得到的是更快的死亡，剧痛和不可预知的恐惧。

    战斗是愚蠢的，轻举妄动立刻迎接来死亡。无所作为才安全，在飞机到达哪怕为了灭绝的目的地之前，不管多长，还有一段时间享受安全。

    人生如果不需要这样的选择。说不定已经是在飞机上，坐在自以为安全的座位上，平静地走向死亡，确切地说，已经死亡。像我，人生从接受那份工作，到现在将近三十岁的年龄，还没有选择离开，余生的日子，不过是以往的重复而已，和死亡无异。

    荷马的阿基琉斯，如果有他的勇力和气势，特洛伊的十万兵众我都不会害怕，就算都是穷凶极恶的人，飞机里这区区几十号人，根本不用放在眼里。

    难题依然存在，说不定不存在坏人，只是不同的两个政党，因为不同的见解，比如香蕉该从顶部掰开还是从根部掰开，因为这样类似的无足轻重的问题，分成了两个阵营，彼此不同意对方，到了有你没我的地步，双方都不能容忍对方存在，想尽办法消灭对方。   终于一方采取了主动权，控制飞机，引导另一方走向灭亡。

    和荷马的阿基琉斯一样神一般的我，调解是不可能的，除非毁灭，也不可能同时将双方人马控制住。帮助一方，势必让另一方灭亡。如果袖手旁观，征战之下，死伤的更多。

    真是难以抉择。幸亏只是妄想，我并不具备荷马的阿基琉斯的神力，我只是极普通瘦弱的人，也不具备英雄的勇气，连普通的打架都不敢参与。

    如果不是不幸乘坐了这架飞机，可能我一辈子都不会想着去战斗，也不可能理解古时候的英豪为什么甘愿远离生养妻儿的富饶的家乡，奔赴马革裹尸的战场。在这危难不得不去奋战的情况下，我脑子充满的不是战斗的激情，而是深深的懊悔：不该乘坐这架飞机，不该接受这项任务；甚至，如果可能的话，不在这个岗位，不曾有过这样的工作，那... -->>
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