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第六百五十二章 海中的光柱,千隼飞船登陆木卫二,启航!

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    “赶紧走吧!”

    ……

    强S波实验基地。

    高能激光照射黑球以后,研究人员记录了黑球持续的时间,随后让设备继续运转十几分钟,确定没有任何发现以后就关闭了设备。

    实验到此结束。

    王强、周军等人都感觉有些遗憾,因为实验过程中没有任何新发现,高能激光照射似乎和普通激光照射没有任何区别。

    至于地中海制造出强S波位置的情况,也只能慢慢等待消息传回来了。

    等实验结束以后,王浩也和王强谈了一下,发现王强似乎有些失落,也鼓励他不要气馁,“研究就是这样的,想有发现很难。”

    “你们的实验想法已经很不错了,也许对面就会有发现。”

    “等有消息,一定第一时间要告诉我。”

    王浩对于张耀坤小队会有什么发现也感到很好奇,但心里并没有指望会有什么大发现,毕竟强S波是在海水中制造,即便是有一些新的现象,常规来说,无穷无尽的海水也能掩盖一些。

    他还是继续天航飞船的动向。

    天航飞船按照计划完成了释放探测器的工作,并已经被木星引力捕获,并操作控制环绕木星运转。

    释放探测器的工作是很庞大的,因为探测器数量超过五十个,其中归属航天飞船公司的就有三十多个,大部分探测器会用于对小行星带进行探测。

    之后接近并环绕木星飞行,花费的时间也很长,从接近木星到卫星环绕木星飞行,需要的时间最少也超过三天,木星的引力很强,近木星的环境有很多不确定性,飞船必须要慢慢的接近,环绕木星的轨道也会慢慢的缩小,直到轨道高度接近木卫二。

    这个过程中,天航飞船的主喷口正对木星方向,以保证飞船的稳定性。

    在轨道接近木卫二之后,天航飞船会对木卫二进行两侧探测工作,一次是发射普通的探测器,探测器会环绕木卫二飞行并发回很多的数据。

    第一次探测的目的是确定木卫二表面可登陆,之后就会进行第二次探测。

    这一次发射的是小型飞船,也就是从航天局订购的‘雀鸟’无人飞船,‘雀鸟’没有使用横向反重力技术,船身只是由超导电池和霍尔推进器组成,上面搭载了一些高端的探测设备。….

    ‘雀鸟’无人飞船没有反重力功能,用于星球登陆探测,就是一次性使用了。

    相比普通探测器来说,‘雀鸟’无人飞船的载力要高的多,就能安装很多精密探测设备,甚至是可远程遥控的登陆车,届时登陆车会发回温度、空气密度、风力、地面硬度等诸多的数据。

    ‘雀鸟’无人飞船的主要任务,是为载人登陆的千隼飞船寻找适合的登陆地点。

    木卫二不同于月球,表面并非全部质地坚硬,换句话说,不是每个位置都可以登陆。

    另外,木卫二表面还有很多‘地下水’喷口,形态类似于地球上的火山,地下喷出的水流非常庞大,也会在短时间在地表形成水流或冰层,类似的环境对于登陆的千隼飞船来说是致命的。

    天航飞船控制中心。

    王浩和朱启强坐在一起,不断查看天航飞船发过来的信息——

    “天航飞船轨道接近木卫二,探测器发回的数据显示,木卫二可登陆……”

    “飞船轨道稳定,释放雀鸟-07探测飞船……”

    “雀鸟-07找到适合登陆点,已经释放登陆车,控制运转中……”

    “一切正常,是否让千隼飞船登陆,等待指示……”

    看着一个个发来的消息,王浩问向朱启强,“最后一条是什么时候收到的?”

    朱启强道,“半个小时以前,飞船还在正常环绕木星航行,现在正继续收集木卫二信息。”

    王浩道,“让他们决定就好了,如果一切正常,就按照计划登陆吧,告诉他们,一定不能冒风险,安全才是最重要的。”

    朱启强点头,对着话筒喊了一句,“发消息,就说指挥中心同意,让他们自行判断处理。”

    ……

    天航飞船。

    控制舱一直在等待地面指挥的消息,收到‘指挥中心同意’的信息,每个人都非常的期待。

    他们也马上有序的工作起来。

    有的负责让千隼飞船以及登陆人员做准备,有的则继续处理登陆车发来的信息,有的则负责查看拍摄设备是否正常运转。

    在登陆木卫二的过程中,会全程进行拍摄工作,并把影像发回给地面控制中心。

    若是登陆工作一切顺利,千隼飞船成功的返回天航飞船,地面控制中心会把一部分视频画面发给电视台进行‘直播’。

    说是直播,实际上就只是播放视频。

    当然,某种程度上来说,其实也能算是直播,毕竟没有延迟太长时间,从木星到地球的信号传输速度延迟太高,延迟几个小时也是‘可以理解’的。

    执行登陆木卫二任务的是千隼-02号,千隼-02的驾驶员是王辉,执行采样任务的人员是杜俊生,也就是说,登陆木卫二的团队只有两人。

    之所以只有两个人,是因为千隼飞船载人数量有限,驾驶舱有限的空间内,还要搭载更多供给生命维持系统运转的物资。….

    即便预留出一部分空间搭载资源,飞船能够执行登陆任务的时间也不超过十四个小时,限制运转时间的不是电能,而是生命维持系统。

    千隼飞船舱体没有完善的供氧系统,使用的都是高压氧气瓶,也包括宇航服内的生命维持系统,使用的也是高压氧气。

    同时,飞船驾驶舱内,也需要持续维持稳定的压力、温度以及空气环境,就需要不断地消耗资源。

    这就限制了载人登陆的时间。

    14小时,时间上还是比较紧迫的,千隼飞船脱离天航飞船飞近木卫二并稳定同步环绕,都需要花费两个小时以上。

    因为霍尔推进器的性能有限,飞船从木卫二起飞再回到天航飞船,最少需要四个小时以上。

    那么留给登陆木卫二、采集样本以及其他工作时间,最多也不超过七个小时。

    七个小时听起来很长,但登陆木卫二以后,周围可不是地球的平和环境,只是让飞船稳定着陆都需要不短的时间。

    后续还需要各种检测,宇航员才能缓慢的走下飞船,然后再进行采样收集工作。

    一些设备从飞船运下来,再到使其正常运转,都需要花费不短的时间。

    尽管面临的任务很艰巨,但所有人还是非常期待登陆工作,因为他们即将实现人类第一次登陆地月系外的星球。

    这必定会成为载入史册的标志性事件!

    PS:推荐朋友写的一本足球新书,《都重生了谁还踢球啊》,老作者品质保障,感兴趣可以看看~~~

    (本章完)

    39314283.

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